信息來源：中國教育報
編者按：地方高校是我國高等教育體系的重要組成部分，承擔著服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要使命。當前，我國正處在加快轉變發(fā)展方式、推動產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整升級的關鍵時期，推動地方高校向培養(yǎng)應用技術和技能人才的應用技術類型高校轉型發(fā)展，對我國教育改革發(fā)展和現(xiàn)代化建設全局具有重要的意義。為推動地方高校轉型發(fā)展，總結應用技術人才培養(yǎng)的辦學育人經(jīng)驗，全方位展示地方高校改革創(chuàng)新的實踐探索和豐富成果，多角度呈現(xiàn)地方高校面向經(jīng)濟社會需要、依托產(chǎn)業(yè)行業(yè)、以應用為根本、以就業(yè)為導向的轉型發(fā)展之路，本報將不定期開辟專版介紹地方高校轉型發(fā)展的實踐探索和成功經(jīng)驗，請廣大讀者關注。
重慶科技學院：校企共推“雙主體”合作教育
合校升本9年來，重慶科技學院發(fā)揮依托行業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，著眼高等教育發(fā)展大勢，在探索中思考定位，在實踐中凝練特色，初步走出了一條服務“兩業(yè)兩域”（石油冶金兩大行業(yè)，重慶地域和安全領域）、培養(yǎng)應用型人才的特色發(fā)展之路，為向應用技術大學轉型發(fā)展奠定了堅實基礎。
學校確立了“行業(yè)性、地方性、開放性、應用型”的辦學定位，建設“以工科為主，以石油與化工、冶金與材料、機械與電子、安全與環(huán)保為特色的高水平應用技術大學”的發(fā)展目標，向社會清晰地傳遞了學校的發(fā)展定位和發(fā)展追求，而“著眼一線培養(yǎng)應用型人才”和“轉型特色發(fā)展”則是落實整個戰(zhàn)略規(guī)劃的“題眼”，是戰(zhàn)略突破口。
高校的辦學特色很大程度上取決于學科專業(yè)特色，轉型發(fā)展的關鍵之一就是要形成服務地方（行業(yè)）獨具特色的學科專業(yè)群。學校依據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略，明確提出圍繞“兩業(yè)兩域”打造學科專業(yè)特色，實現(xiàn)服務能力的轉型。
依托石油冶金建設特色學科專業(yè)群。石油冶金作為國民經(jīng)濟的兩大支柱行業(yè)，具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和對不同人才的需要。為此，學校抓住兩大行業(yè)振興發(fā)展之機，突出特色，服務產(chǎn)業(yè)，對傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)進行重點轉型建設，構建了集地勘、鉆采輸和化工為一體的石油石化類學科專業(yè)群和以鋼鐵冶煉、材料成型為一體的冶金類學科專業(yè)群，進而帶動相關學科專業(yè)的建設，使學校服務兩大行業(yè)的能力明顯增強。
立足重慶需要拓展學科專業(yè)群。在轉型發(fā)展的大背景下，重慶市的能源、材料、化工、機械、電子等產(chǎn)業(yè)也面臨提檔升級和旺盛的人才需求。學校審時度勢，充分發(fā)揮已有學科專業(yè)優(yōu)勢，通過優(yōu)化布局，拓展了機械與電子、生物與材料類學科，既使石油冶金類學科專業(yè)得到加強，又使學科專業(yè)與重慶經(jīng)濟社會發(fā)展需要更加密切。
服務國家需求構建新學科專業(yè)群。學校利用長期依托石油冶金行業(yè)辦學，在安全生產(chǎn)培訓方面形成的優(yōu)勢和條件，與重慶市安監(jiān)局聯(lián)合舉辦了安全工程學院，安全工程學科應運而生。
培養(yǎng)人才是高校首要的基本職能，是高校發(fā)展的百年基業(yè)，也是轉型發(fā)展的重中之重。學校立足于“培養(yǎng)企業(yè)一線的現(xiàn)場工程師”的應用型人才定位，著力于產(chǎn)學合作，畢業(yè)生不僅強化了實踐動手能力的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而且增強了解決現(xiàn)場問題的能力。
校企共推“雙主體”合作教育。一是企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過程。學校聘請工程技術專家和管理專家參與專業(yè)建設、人才培養(yǎng)方案制定和課程建設，合作構建“雙主體”共同培養(yǎng)本科學生和專業(yè)學位研究生。二是校企共建教學科研平臺。在校內(nèi)，與多家企業(yè)合作共建了石油、冶金、化工、安全等四大教學科研綜合平臺；在校外，建設了3個“國家大學生工程實踐教育中心”和147個實習實訓基地。
校企共建“雙師型”教師隊伍。培養(yǎng)應用型人才，“雙師型”教師隊伍建設是關鍵。學校采取四項措施打造“雙師型”教師隊伍：一是實施青年教師“三種經(jīng)歷”計劃，先后有近200名教師到企業(yè)掛職鍛煉；二是實行教師實踐教學能力考核和實踐教學資格認證制度；三是注重引進具有企業(yè)工作經(jīng)驗的碩士、博士到校任教；四是直接聘請企業(yè)工程技術人員、管理人員擔任學校兼職教師和專業(yè)學位碩士研究生導師。目前具有工程實踐背景和職業(yè)資格的教師占專業(yè)教師的近45%。
產(chǎn)學合力改革人才培養(yǎng)模式。學校積極與產(chǎn)業(yè)界合作推進人才培養(yǎng)模式的改革，形成了“五結合、五重點”人才培養(yǎng)模式，即課程體系設置與崗位需求相結合，重點考慮崗位實際需求；基礎理論教學與基本技能培養(yǎng)相結合，重點培養(yǎng)學生的基本技能；專業(yè)理論教學與實踐教學相結合，重點強化實踐教學環(huán)節(jié)；通識教育與職業(yè)教育有機結合，重點培養(yǎng)學生的職業(yè)素質(zhì)能力；校企合作培養(yǎng)、工學結合，重點培養(yǎng)學生的工程意識和實踐能力。（嚴欣平）
黑龍江工程學院：學科專業(yè)建設瞄準交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
自本科辦學以來，黑龍江工程學院以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標，以學科建設為依托，以專業(yè)建設為核心，以創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為重點，以產(chǎn)學合作為途徑，以師資隊伍建設為保障，突出工程文化教育，著力推進學校的科學發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、特色發(fā)展、和諧發(fā)展。
學校主動適應黑龍江省“八大經(jīng)濟區(qū)”、“十大工程”建設和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整需要，著力建設交通運輸工程和測繪科學與技術等優(yōu)勢學科，強化交通測繪等專業(yè)內(nèi)涵建設，為行業(yè)產(chǎn)業(yè)及地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
立足交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，學科專業(yè)建設瞄準行業(yè)前沿。根據(jù)龍江區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和交通、冶金行業(yè)產(chǎn)業(yè)需求，適應黑龍江省現(xiàn)代交通網(wǎng)絡建設工程和“數(shù)字龍江”工程等實體經(jīng)濟的需要，學校開設了交通測繪專業(yè)，培養(yǎng)適應地方經(jīng)濟發(fā)展的應用型人才，為促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供人才支撐。
根據(jù)應用型工程技術人才培養(yǎng)的要求和交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)的需求，學校從提高培養(yǎng)學生的工程實踐能力和提升專業(yè)素質(zhì)入手，不斷改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。
以教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點為牽引，以行業(yè)企業(yè)人才需求為導向，學校深化校企聯(lián)合培養(yǎng)人才機制，聯(lián)合企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，加大了實踐教學內(nèi)容和力度，構建了目標化、層次化、模塊化的實踐教學新體系，通過理論知識與工程實踐的結合，不斷將知識轉化為創(chuàng)新能力、操作能力、觀察問題、分析問題和解決問題的能力。
與國際知名企業(yè)開展廣泛合作，協(xié)同育人。學校先后與10余家世界500強國際大公司開展合作，共建了“現(xiàn)代測繪技術實驗室”等10余個專業(yè)特色實驗室，開展“訂單式”人才培養(yǎng)。同時，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，將企業(yè)的技術和文化引入校園，并將學校的教育延伸到企業(yè)，不僅使學生了解了企業(yè)文化，還接觸到最新最先進的生產(chǎn)環(huán)境，將專業(yè)理論知識在生產(chǎn)實踐中運用，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)與社會需求“零距離”對接。
開展校校合作，推動人才培養(yǎng)的多樣化和多元化。學校與廈門理工大學互派交換生，雙方在對方學校的優(yōu)勢專業(yè)學習；與俄羅斯遠東國立交通大學簽訂了合作辦學協(xié)議，開展“3+1”模式的本科層次學歷教育項目。通過校校合作這種模式，實現(xiàn)了兩校的優(yōu)勢互補和共同提高，拓寬了學生的視野。
開展工程文化教育和科技創(chuàng)新活動，提高學生的創(chuàng)新能力、實踐能力和工程文化素養(yǎng)。學校建設了道橋工程文化教育基地、測繪工程文化教育基地和汽車工程文化教育基地，把工程文化教育貫穿到各個教學環(huán)節(jié)中，使學生始終受到熏陶。
積極與地方政府、企業(yè)、科研院所合作開展應用項目研究。學校與龍建路橋股份有限公司、黑龍江省交通科學研究所、黑龍江測繪地理信息局聯(lián)合建設了“寒區(qū)道路工程技術”和“汽車運用與智能交通技術”省高校重點實驗室、“寒區(qū)公路施工及養(yǎng)護新技術新材料”和“地理信息工程技術”等省級工程研究中心等，面向寒區(qū)交通行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)一線遇到的各種技術難點和關鍵技術，在寒區(qū)道路病害與防治技術、載運工具運行品質(zhì)與故障診斷、汽車電子控制技術與智能化檢測等5個穩(wěn)定的應用技術研究方向，開展工程應用技術研究和產(chǎn)品開發(fā)。
學校緊緊圍繞黑龍江省對交通工程、汽車制造、汽車維護等急需專業(yè)人才的需求和緊缺人才培養(yǎng)培訓服務計劃，采取校企合作培養(yǎng)模式，建立政府、企業(yè)、學校、行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)機制。為黑龍江交通行業(yè)培養(yǎng)師資力量，大力推進職業(yè)資格認證培訓等措施，已經(jīng)初步形成了“高職—應用型本科—專業(yè)碩士研究生”立體化培養(yǎng)以及學歷教育和職業(yè)培訓多元化教育體系，為黑龍江省培養(yǎng)了數(shù)千名急需的交通人才，為龍江區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展提供了大量的人才支撐和智力保障。（葉樹江 吳彪）
黃淮學院：產(chǎn)教結合培養(yǎng)應用技術人才
近年來，黃淮學院牢牢把握應用型辦學定位，強力實施“人才強校、質(zhì)量立校、專業(yè)集群、項目帶動、開放辦學”五大發(fā)展戰(zhàn)略，與企業(yè)開展全方位、深層次、多形式的深度務實合作，推進教育、科研、服務一體化協(xié)同創(chuàng)新，逐步探索出應用技術人才培養(yǎng)模式，走出一條地方高校轉型提升，創(chuàng)辦應用技術大學的特色辦學之路。
學校把構建組織有力、協(xié)調(diào)有道、功能完善的黃淮學院合作發(fā)展聯(lián)盟作為推進校企深度合作的重要保障。
合作發(fā)展聯(lián)盟本著“合作、共贏、發(fā)展”的宗旨，堅持互惠共贏、優(yōu)勢互補、資源共享，通過開展專業(yè)建設、人才培養(yǎng)、實習實訓基地建設、雙師團隊培養(yǎng)、項目開發(fā)等合作，力爭形成團體優(yōu)勢，實現(xiàn)學校和企業(yè)的互動、聯(lián)結與共享。為了保障聯(lián)盟的有效運作，學校與合作單位建立了以培養(yǎng)高素質(zhì)應用技術人才、服務社會為首要任務的導向機制，制定了明確各方權利和義務的約束機制；構建了從經(jīng)費到機構健全的保障機制。
經(jīng)過制度建設和完善機制，校企合作也由自發(fā)分散狀態(tài)進入到自覺集中狀態(tài)。學校先后與165家企業(yè)行業(yè)單位共同組建了合作發(fā)展聯(lián)盟，不僅推進了辦學模式、培養(yǎng)模式、教學模式等全方位的改革創(chuàng)新，同時彰顯了學?！暗胤叫?、國際化、開放式、應用型”辦學特色和辦學優(yōu)勢。
學校把產(chǎn)教結合作為應用技術人才培養(yǎng)模式改革的重要著力點，以此帶動培養(yǎng)方案的建設與調(diào)整，引導課程設置、教學內(nèi)容和教法改革，構建了“雙主體”育人的人才培養(yǎng)模式。
合作優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。讓企業(yè)行業(yè)全程參與學校人才培養(yǎng)方案和計劃的調(diào)整、優(yōu)化，參與專業(yè)課程的研究與開發(fā)。在專業(yè)培養(yǎng)方案的修訂過程中，學校先后調(diào)研了200多家企業(yè)，邀請了96家聯(lián)盟單位參與方案的修訂，使人才培養(yǎng)方案更加契合企業(yè)的需求。
合力推進教學模式改革。根據(jù)應用技術人才培養(yǎng)規(guī)格，學校重組課程體系，讓企業(yè)全面介入教學模式改革，使教育培養(yǎng)由課堂擴展到生產(chǎn)現(xiàn)場，教學實施主體由學校一元轉變?yōu)樾Ｆ箅p元。在教學內(nèi)容上，及時引入企業(yè)行業(yè)領域的新知識、新技能、新工藝，實現(xiàn)教學內(nèi)容與社會需求的有效銜接；在教學方法上，運用團隊學習、案例分析、模擬訓練等方法，做到“教、學、做、評”一體化，注重培養(yǎng)學生的應用意識和解決實際問題的能力，實現(xiàn)技能訓練與崗位要求相銜接。
教師是應用技術人才培養(yǎng)的主導者，也是應用技術人才教育的實踐者。學校全面實施以“151”人才工程為核心的人才強校戰(zhàn)略，打造了一支“專兼聘”結合的應用技術型教學團隊。
實施“雙聘人才引入計劃”。在學校、院系兩個層面從行業(yè)企業(yè)聘請100多位國內(nèi)行業(yè)專家、企業(yè)能手擔任兼職教授，實現(xiàn)了“行業(yè)專家走進課堂，校企攜手推進應用”。
實施“教師實踐能力提升計劃”。每年選派100名專業(yè)教師到聯(lián)盟單位企業(yè)生產(chǎn)一線和相關機構，參加不少于3個月的專業(yè)實踐，支持教師考取行業(yè)特許資格證書，激勵教師提升創(chuàng)新實踐能力。
實施“創(chuàng)新創(chuàng)意教育種子師資培訓計劃”。選派業(yè)務骨干組團赴境內(nèi)外合作院校進行創(chuàng)新創(chuàng)意教育培訓。從2010年至今，先后派出3批60余人次參加。
建立協(xié)同發(fā)展機制。圍繞地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)化轉型升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，學校依托重點學科專業(yè)，積極開展與企業(yè)、行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，共建科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務平臺。學校先后與30多家大中型企業(yè)集團合作共建了“橋梁隧道無損檢測工程技術研究中心”、“新型功能材料重點實驗室”等26個省市級工程技術研究中心、重點實驗室和18個校級研究所。
建立學生共享協(xié)調(diào)平臺。學校把工程技術研究中心、重點實驗室、研究所等向?qū)W生開放，讓學生全程深度參與各類項目設計、研發(fā)和制作。
校企協(xié)同創(chuàng)新使學校對地方經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐、助推、服務和輻射能力得到顯著提升，成為區(qū)域創(chuàng)新體系中的重要力量。（景照輝 介曉磊）
欽州學院：推動辦學轉型服務廣西海洋經(jīng)濟
21世紀初，廣西立足海洋資源優(yōu)勢和特殊的區(qū)位條件，提出了建設“海洋強區(qū)”的海洋發(fā)展戰(zhàn)略。2006年升本后，欽州學院緊緊抓住廣西實施“海洋強區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略的機遇，努力向應用型、區(qū)域性的特色本科院校轉型，以開設海洋專業(yè)、發(fā)展海洋高等教育為切入口，實施學校的辦學轉型發(fā)展。
一所地方高校能否存在和發(fā)展，關鍵在于其服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展是否具有不可替代性。學校領導班子充分認識到，要想有所作為，學校就要在服務地方上下功夫，發(fā)揮區(qū)位和地理位置優(yōu)勢，主動承擔起為廣西培養(yǎng)海洋人才的重任。為適應廣西產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和海洋經(jīng)濟發(fā)展，學校領導果斷決定啃下海洋類人才培養(yǎng)這塊“硬骨頭”。2007年，學校開設了“輪機工程”專業(yè)，為廣西培養(yǎng)海洋類技術技能人才、服務廣西海洋經(jīng)濟發(fā)展的轉型進行了辦學實踐；隨后又開設了海洋科學、航海技術、水產(chǎn)養(yǎng)殖學等一批海洋類專業(yè)。學校通過開設海洋類專業(yè)，打造海洋性、地方性特色，推動學科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化，實施辦學轉型發(fā)展。
加快全校學科專業(yè)的調(diào)整和優(yōu)化，推動辦學轉型的實現(xiàn)。幾年間，學校根據(jù)廣西海洋經(jīng)濟發(fā)展的需要，除開設輪機工程、海洋科學、航海技術、水產(chǎn)養(yǎng)殖學等一批海洋類專業(yè)外，還積極穩(wěn)妥地增設與海洋資源開發(fā)利用、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關的專業(yè)方向。通過“學科建設融專業(yè)建設，專業(yè)建設促學科建設”的學科專業(yè)互動發(fā)展模式，初步形成了具有辦學競爭力和區(qū)域特色的“海洋交通運輸學科專業(yè)群”、“海洋科學學科專業(yè)群”。
為了辦好海洋類學科專業(yè)，學校內(nèi)培外引，實行掛職鍛煉制度，強化“雙師型”教師培養(yǎng)；實行優(yōu)厚待遇引進涉海學科人才，建設與海洋學科專業(yè)發(fā)展相適應的師資隊伍。學校投入3000多萬元，建設“輪機實驗實訓中心”、“航海實驗實訓中心”和“海洋科學”等海洋學科專業(yè)實驗室和實習實訓基地，保障海洋類專業(yè)技術技能人才培養(yǎng)的教學硬件。學校建立以“船員教育和培訓質(zhì)量管理體系”為主體的海洋類專業(yè)建設質(zhì)量保障體系。2011年，學?！按瑔T教育和培訓質(zhì)量管理體系”通過了國家海事局專家組的初次審核。學校融合多學科資源和各方面的資金，建成自治區(qū)高校重點實驗室“北部灣海洋保護與開發(fā)利用實驗室”、“北部灣人文研究中心”和“北部灣海洋研究與教育中心”等科研教學平臺，夯實了發(fā)展海洋類學科專業(yè)的基礎。
為了辦好涉海學科專業(yè)，學校積極與地方、企業(yè)合作，建立產(chǎn)學研聯(lián)盟，共同承擔項目，聯(lián)合培養(yǎng)人才。例如，學校與廣西海事局達成“航海教育和船員發(fā)展合作協(xié)議”，借助海事部門的業(yè)務咨詢指導和幫助，建立了船員教育和培訓質(zhì)量管理體系、船員培訓中心，成為廣西首家具有22個海船船員培訓項目資質(zhì)的機構；與地方海洋局共建海洋科學實驗室，擴大了教育教學資源；與欽州港口（集團）有限責任公司開展產(chǎn)學研合作，共同申報廣西科技項目，開展課題研究，共建實踐實訓基地，實施“3+1”訂單式人才培養(yǎng)。既助推了辦學轉型的速度，又增強了服務海洋經(jīng)濟發(fā)展的能力，使學校海洋類專業(yè)建設與廣西海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合度不斷提高。
目前，欽州學院實施辦學轉型取得了良好的成效，海洋特色成為學校的辦學亮點。“海洋科學”被確定為省級緊缺人才專業(yè)；“輪機工程”、“物流管理”、“港口物流”等專業(yè)被確定為省級特色專業(yè)；涉海專業(yè)的“主推進動力裝置”、“船舶輔機”、“港口物流”等課程被確定為省級精品課程。學校與廣西沿海海洋、海事部門和科研機構、企業(yè)結成了合作伙伴，合作開展了“欽州灣生態(tài)環(huán)境本底數(shù)據(jù)調(diào)查及其管理信息系統(tǒng)的建立”等一系列海洋環(huán)境保護和開發(fā)的課題研究；共建海洋人才培養(yǎng)實踐基地18個，在涉海人才培養(yǎng)、海洋學科建設、海洋科學研究等方面彰顯了學校“海洋性”的辦學特色。（黃家慶）
