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第十一屆城市軌道交通運營與維護競賽項目方案
發(fā)布者： 發(fā)布時間：2014-10-16 瀏覽次數(shù)：1208 項目負責(zé)人：林昊、陳燕 團隊成員：王敏毅、周芳娟、宋曉波、郭祥東、梁曉東 第一部分 競賽規(guī)程 一、競賽名稱 城市軌道交通運營與維護 二、競賽目的 競賽以城市軌道交通車輛機電設(shè)施設(shè)備為技術(shù)平臺開展，緊貼城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展與需求，旨在引領(lǐng)高職院校相關(guān)專業(yè)教育教學(xué)改革，推進高職院校與企業(yè)的深入合作，探索培養(yǎng)軌道交通類及相關(guān)專業(yè)高素質(zhì)、技能型人才的新途徑和新方法。為來年的全國技能技術(shù)選拔優(yōu)秀學(xué)生。 三、競賽方式和內(nèi)容 （一）競賽方式 1.報名對象：本院城市軌道交通車輛專業(yè)學(xué)生。 2.分兩階段比賽：第一階段為選拔賽；考試內(nèi)容為理論試題，以筆試的方式進行，由選手單獨完成，選拔賽時間安排另行通知。第一階段考試成績前六名的隊伍進入第二階段復(fù)賽。 第二階段比賽以團隊方式進行，競賽以團隊方式進行，每支參賽隊由2名參賽選手組成，其中隊長1名，性別和年齡不限。競賽以實際操作為主，選手根據(jù)實際操作項目要求，在規(guī)定時間內(nèi)，利用現(xiàn)場提供的技術(shù)資料和器材，完成相關(guān)安裝、檢測、故障排除等任務(wù)，并按要求填寫作業(yè)記錄。 3.允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場參觀和體驗。 （二）競賽內(nèi)容 參照2014年全國技能競賽內(nèi)容，賽項設(shè)備以“KNT-CGC01型城市軌道交通車輛實訓(xùn)系統(tǒng)”為載體，該設(shè)備主要由臺架單元、門系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)組成。 共分二階段進行，第一階段為理論考試，第二階段軌道車輛塞拉門安裝與調(diào)試。 1.理論考試（時間90分鐘） 重在考察參賽選手的知識儲備和分析問題能力。根據(jù)《城市軌道交通車輛實訓(xùn)裝置使用說明書》及《軌道車輛電氣作業(yè)通用規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)出題，所有考題均為客觀題，題型為判斷題、填空和電氣圖繪制。選手在規(guī)定時間內(nèi)完成答題，團隊兩位同學(xué)都參加理論考試，獨立考試，最后兩人分數(shù)總和為最后理論考試成績。 2．臺架單元實操（時間180分鐘） 參賽選手根據(jù)任務(wù)書中的工程設(shè)計施工方案要求，檢查門框入口寬度尺寸、入口高度尺寸和對角線誤差數(shù)值，將上壓條、左右側(cè)壓條、左右密封條安裝在臺架內(nèi)。 四、競賽規(guī)則 1.競賽設(shè)備、部件或器件、檢測儀器、工具和耗材由競賽組委會統(tǒng)一提供，參賽選手不得攜帶任何工具、存儲器、移動工具等進場。 2.理論考試所有隊員同時進行，臺架單元參賽隊抽簽確定比賽順序。參賽選手按規(guī)定時間進入競賽場地，按統(tǒng)一指令開始比賽。 3.競賽過程中，參賽選手要遵守操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示。在競賽過程中，因部件或器件故障，參賽選手可以提出更換要求，經(jīng)裁判組檢測為非參賽選手損壞，可以更換故障部件或器件，并且給予適當(dāng)補時；經(jīng)裁判組檢測為參賽選手原因造成部件或器件故障，裁判組酌情扣分或裁決終止該隊比賽。 4.比賽結(jié)束，如無補時，參賽隊員不得無故在工位滯留，須在志愿者的引領(lǐng)下有序離開工位。 5.如果參賽隊提前結(jié)束競賽，須舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時間由裁判員記錄，參賽隊結(jié)束比賽后不得再進行任何操作。 五、競賽場地與設(shè)置 1.每個臺架安裝工位不小于20?。 2.能容納50人同時進行理論考試的場所一個。 3.KNT-CGC01型城市軌道交通車輛實訓(xùn)系統(tǒng)一套。 六、評分辦法與標(biāo)準(zhǔn) 采用過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合、工藝評價與功能評價相結(jié)合、能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結(jié)合的評價方式。 1、理論考試：總分100分，其中判斷題15題，計15分；填空題20題，計40分；接線圖繪制題兩題，計45分； 2.臺架單元安裝總共100分； 2.競賽名次按照兩個二階段總成績得分高低排序。當(dāng)總分相同時，實操項目用時少者名次靠前。 3.實操項目評分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安全生產(chǎn)、工具儀器的正確使用、操作的規(guī)范性與作業(yè)單記錄的完整性制定。 七、獎項設(shè)置 設(shè)置一等獎一隊，二等獎兩隊，三等獎三隊。 八、報名方式 動員會后，城市軌道交通學(xué)生自由組成兩人小組，并確定隊長，于2014年10月22日之前，到陳燕老師處填寫報名表。 九、申訴與仲裁 （一）申訴 1.參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件，有失公正的評判、獎勵，以及對工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴。 2.申訴應(yīng)在競賽結(jié)束后2小時內(nèi)提出，超過時效將不予受理。申訴時，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊指導(dǎo)教師向相應(yīng)賽項仲裁工作組遞交書面申訴報告。報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到的人員、申訴依據(jù)與理由等進行充分、實事求是的敘述。事實依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。申訴報告須有申訴的參賽選手、領(lǐng)隊簽名。 3.賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由進行審查，6小時內(nèi)書面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。如受理申訴，要通知申訴方舉辦聽證會的時間和地點；如不受理申訴，要說明理由。 4.申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果，不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項仲裁工作組的處理結(jié)果的，可向大賽賽區(qū)仲裁委員會提出復(fù)議申請。 （二）仲裁 1.“2015年福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院技能大賽”組委會設(shè)仲裁工作組，負責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申訴復(fù)議并進行仲裁，以保證競賽的順利進行和競賽結(jié)果公平、公正。 2.仲裁工作組的裁決為最終裁決，參賽隊不得因?qū)χ俨锰幚硪庖姴环Ｖ贡荣惢蜃淌拢駝t按棄權(quán)處理。
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