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交通工程系專業(yè)群及實(shí)訓(xùn)基地三年規(guī)劃
發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2013-06-21 瀏覽次數(shù)：1174 1、2013年-2017年汽車專業(yè)群建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 1.1專業(yè)現(xiàn)狀分析 “汽車運(yùn)用技術(shù)”人才屬國(guó)家技能型緊缺人才，并且隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，隨著中國(guó)汽車的保有量的增多，乘用車、商用車、二手車等高速增長(zhǎng)，近幾年，汽車4S店每年都以成倍增長(zhǎng)，汽車行業(yè)的管理、銷售、生產(chǎn)、維修等各個(gè)領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨罅恳搽S之加速增多，每個(gè)車行、維修廠在售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、零部件的更換等崗位對(duì)人才的需求量越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)汽車運(yùn)用技術(shù)人員的素質(zhì)、技術(shù)也提出了愈來(lái)愈高的要求，需要更高層次、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)技能型人才?，F(xiàn)對(duì)我校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)現(xiàn)狀分析如下： 1.學(xué)生情況 本專業(yè)現(xiàn)有在校生250人，其中2010級(jí)80人，2011級(jí)71人，2012級(jí)91人。 2.師資狀況 本專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師4人，其中副高職稱(副教授、高級(jí)工程師)2人、具有雙師素質(zhì)教師4人，占專業(yè)教師的比例為100%。 有實(shí)踐能力強(qiáng)、教學(xué)水平高的校外兼職教師2人。 根據(jù)目前本專業(yè)教師情況，雖基本滿足本專業(yè)各年級(jí)專業(yè)課程的教學(xué)需求，但按評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，師生比差距較大,在教學(xué)團(tuán)隊(duì)的整體結(jié)構(gòu)上并不完善合理。 3.實(shí)訓(xùn)條件 本專業(yè)現(xiàn)有整車一臺(tái)，綜合實(shí)訓(xùn)室1個(gè)，汽車電器實(shí)訓(xùn)室1個(gè)，汽車虛擬維護(hù)實(shí)訓(xùn)室1個(gè)。 1.2專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想與原則 堅(jiān)持以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針；堅(jiān)持教育為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步服務(wù)的辦學(xué)宗旨，立足福州、面向全省。以培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的中高級(jí)人才為目的；牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)將我院建設(shè)成為省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)一流技工學(xué)校的奮斗目標(biāo)。根據(jù)學(xué)校辦學(xué)指導(dǎo)思想和總體發(fā)展規(guī)劃，我校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)的基本思路是：加大教學(xué)改革力度，加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)習(xí)車間和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐教學(xué)，突出專業(yè)特色，結(jié)合我校汽車專業(yè)優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)理論和操作雙過(guò)硬的中高級(jí)汽車技能人才，為振興海西特區(qū)經(jīng)濟(jì)做出積極貢獻(xiàn)。 1.3專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 1、2013年繼續(xù)開設(shè)“汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)” 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)必備的理論和技能，從事汽車維修、檢測(cè)和汽車運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯母呒?jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 專業(yè)核心課程：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)、汽車使用性能檢測(cè)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)；專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)：汽車電器實(shí)訓(xùn)、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車故障診斷與排除實(shí)訓(xùn)、中期頂崗實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)等。 2、2013年開設(shè)“汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)” 就業(yè)面向：在汽車制造、營(yíng)銷、運(yùn)行企業(yè)，從事汽車技術(shù)咨詢、汽車營(yíng)銷、售后服務(wù)、汽車養(yǎng)護(hù)等工作。 3、2014年開設(shè) “汽車電子技術(shù)專業(yè)” 就業(yè)面向：汽車制造、汽車維護(hù)和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)的檢測(cè)、試驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。 1.4人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方案 “十二.五”期間，我們定期調(diào)研社會(huì)、行業(yè)背景，在了解海西汽車檢測(cè)、維修、銷售等相關(guān)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展新動(dòng)向及企業(yè)對(duì)人才需求的情況，將本專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)格設(shè)定為：培養(yǎng)高職畢業(yè)文憑+汽車維修職業(yè)資格證書的“雙證”學(xué)生。 在調(diào)研的基礎(chǔ)上，在本專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員的參與下，制定了以高技能型人才能力為主線的人才培養(yǎng)方案。 根據(jù)人才培養(yǎng)方案的要求，編寫了該專業(yè)的課程教學(xué)大綱。課程教學(xué)大綱基本反映了課程內(nèi)容的改革、創(chuàng)新、特色，明確了課程性質(zhì)、目的、任務(wù)、基本要求、深度與廣度、重點(diǎn)和難點(diǎn)的學(xué)時(shí)分配建設(shè)、教學(xué)方法手段、考核方式等。 教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行良好。教師任務(wù)書、授課計(jì)劃、教學(xué)日志、教案、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、職業(yè)技能訓(xùn)練、測(cè)試等符合規(guī)范。 1.5師資隊(duì)伍建設(shè) 1、專業(yè)基礎(chǔ)課教師隊(duì)伍建設(shè) 一是提升教師專業(yè)知識(shí)水平。為了保證教學(xué)質(zhì)量，本專業(yè)將按1∶20的師生比來(lái)配置專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的教師。即到了2017年，本專業(yè)教師總數(shù)將逐步達(dá)到10人，其中約一半可以是常聘教師，其中技師以上的雙師型教師達(dá)到60%以上，各專業(yè)兼職教師達(dá)到50%以上。造就一批名師，名師是指品德高尚、學(xué)業(yè)精湛、教學(xué)水平高，深受學(xué)生歡迎的教師。對(duì)于職業(yè)學(xué)校而言，還要造就一批技術(shù)應(yīng)用水平高，行業(yè)公認(rèn)的名師。名師培養(yǎng)要分層次、分階段進(jìn)行。二是加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)。通過(guò)規(guī)劃和設(shè)計(jì)教師專業(yè)實(shí)踐技能培訓(xùn)，建立和完善專業(yè)課教師的技能更新機(jī)制，定期對(duì)其專業(yè)實(shí)踐技能實(shí)行考核和培訓(xùn)。三是提高教育教學(xué)能力。堅(jiān)持“校企合作、工學(xué)結(jié)合”辦學(xué)模式，不斷更新教師的教學(xué)觀念，改善教師的教學(xué)行為、教學(xué)方法，培養(yǎng)其整合課程、信息技術(shù)運(yùn)用等能力。四是提高科研水平。出臺(tái)相應(yīng)政策積極鼓勵(lì)教師從事科研、教研工作，改善師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，促進(jìn)教學(xué)工作。五是要求教師具有本專業(yè)?？埔陨蠈W(xué)歷，并能夠勝任所有專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的教學(xué)。 2、雙師素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工程 一是鼓勵(lì)教師通過(guò)各種途徑包括學(xué)歷提高、業(yè)務(wù)進(jìn)修、教學(xué)研究等，豐富和完善專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，有計(jì)劃、有步驟地分期、分批選派優(yōu)秀教師參加區(qū)內(nèi)外各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)踐，并通過(guò)有效措施鼓勵(lì)教師獲取與其所教專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書。二是與“專業(yè)能力建設(shè)工程”相結(jié)合，制訂教師實(shí)踐技能培訓(xùn)的具體實(shí)施辦法。三是專業(yè)教師中具有比較豐富的本專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備技師或高級(jí)技師職稱的“雙師型”素質(zhì)教師比例應(yīng)達(dá)到75%。職稱和年齡結(jié)構(gòu)逐漸形成金字塔型的。四是有計(jì)劃地安排專業(yè)教師在寒暑假到企業(yè)去實(shí)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)外交流，以提高他們的技術(shù)水平。五是力爭(zhēng)在5年內(nèi)逐漸使隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等趨于合理，并力爭(zhēng)在以后的年度中使教師隊(duì)伍保持穩(wěn)定。 3、專業(yè)帶頭人、中青年骨干教師建設(shè)工程 一是通過(guò)培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合的方法建設(shè)一支學(xué)術(shù)水平較高、專業(yè)造詣深、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的專業(yè)帶頭人隊(duì)伍。二是通過(guò)外聘專家講學(xué)，參加校內(nèi)外培訓(xùn)、各種學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、課程建設(shè)和課題研究，下企業(yè)鍛煉等多種形式進(jìn)行骨干教師培養(yǎng)，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)3-5年努力，培養(yǎng)和造就一支適應(yīng)專業(yè)發(fā)展需要，能在教學(xué)和專業(yè)建設(shè)中發(fā)揮骨干作用的中青年教師隊(duì)伍。 4、人才引進(jìn)工程 一是積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門對(duì)引進(jìn)各種急需的專業(yè)人才，特別是引進(jìn)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的政策支持，制定引進(jìn)人才、留住人才的特殊政策，吸引一些行業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)人員加入到專業(yè)師資隊(duì)伍中來(lái)。二是建立行業(yè)企業(yè)專家?guī)?，聘?qǐng)企業(yè)單位技術(shù)人員、管理人員和有特殊技能的人員任教，通過(guò)教學(xué)培訓(xùn)、參與專業(yè)教學(xué)和教研活動(dòng)，逐漸形成一支業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)能力強(qiáng)的兼職教師隊(duì)伍。 1.6課程與教材建設(shè) 在專業(yè)教材建設(shè)規(guī)劃上，將按三條線發(fā)展。第一條線：以選用近三年高職高專規(guī)劃教材為主，鼓勵(lì)專業(yè)教師主編或參編高職高專規(guī)劃教材；第二條線：實(shí)踐性較強(qiáng)和特色明顯的課程，探索與校企合作企業(yè)合作，共建一門或幾門校企合作課程，教材由學(xué)校老師和企業(yè)共同編寫。并且按模塊由學(xué)校老師和企業(yè)培訓(xùn)師共同完成教學(xué)任務(wù)。第三條先：結(jié)合專業(yè)教學(xué)改革特點(diǎn)，對(duì)技術(shù)更新快的課程或?qū)I(yè)模塊由本專業(yè)教師主編（或參編)，自行編寫單行本或講義，內(nèi)容力求反映汽車最新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，便于根據(jù)新技術(shù)變化而及時(shí)修訂。汽車新技術(shù)發(fā)展速度極快，去年還是新技術(shù)，今年已經(jīng)落后。教師應(yīng)及時(shí)向?qū)W生傳授最新知識(shí)，而傳統(tǒng)的教材出版周期長(zhǎng)，往往教材剛出版，一些內(nèi)容已顯落后，因此要結(jié)合專業(yè)教學(xué)改革特點(diǎn)，對(duì)技術(shù)更新快的專業(yè)模塊，以獨(dú)立單元為單位編寫單行本或講義，使學(xué)生始終能獲得汽車最新技術(shù)知識(shí)的講授。 本專業(yè)課程體系包括四個(gè)方面：公共基礎(chǔ)類、專業(yè)平臺(tái)（基礎(chǔ)）課、專業(yè)技術(shù)課、選修課。各類課程所占比例大約為： 20%、31%、34%、15%；其中理論課學(xué)時(shí)約占48%，實(shí)踐課教學(xué)學(xué)時(shí)約占52%。以上課程體系符合本專業(yè)制定的培養(yǎng)目標(biāo)。80%使用多媒體授課。初步建立了與人才培養(yǎng)方案相適應(yīng)的包括實(shí)操考、面試問(wèn)答等多種考核方式的教學(xué)考核體系。 1.7實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 加大實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度，進(jìn)一步開展產(chǎn)學(xué)研合作，努力提升教學(xué)質(zhì)量 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的突破口，也是專業(yè)建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要充分體現(xiàn)本專業(yè)的特色和水平，滿足教學(xué)環(huán)節(jié)的需要，體現(xiàn)生產(chǎn)的先進(jìn)性和實(shí)用性。要本著自力更生、分步實(shí)施、重在使用的原則，不斷添置和更新實(shí)訓(xùn)設(shè)備；加強(qiáng)與生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)單位聯(lián)系，在校外建設(shè)一批相對(duì)穩(wěn)定的生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地；開展產(chǎn)教結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的活動(dòng)，把實(shí)訓(xùn)設(shè)備與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)設(shè)備的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。要統(tǒng)籌規(guī)劃，校際間要加強(qiáng)聯(lián)合，集中力量重點(diǎn)建設(shè)一批實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)行資源共享，充分提高資源的利用率。 1、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃：2013年計(jì)劃投入資金110萬(wàn)元，建設(shè)汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)室，包括汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)車故障診斷軟件、汽車專業(yè)機(jī)房、汽車整車、汽車維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備等；2014年計(jì)劃投入資金100萬(wàn)元，建設(shè)包括汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)室、汽車銷售實(shí)訓(xùn)室、汽車技術(shù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室（汽車檢測(cè)線）、汽車電子實(shí)訓(xùn)室等；2015年計(jì)劃投入資金100萬(wàn)元，建設(shè)汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室。建設(shè)目標(biāo)為：建成滿足教學(xué)要求、設(shè)備良好的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室和專業(yè)教室，重點(diǎn)建設(shè)汽車電子等新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室。 2、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 隨著招生量的擴(kuò)大及行業(yè)的發(fā)展，每年有計(jì)劃地新建幾個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。加大校企合作力度，進(jìn)一步完善產(chǎn)學(xué)結(jié)合機(jī)制，可以從以下方面體現(xiàn)： 1）邀請(qǐng)企業(yè)參與培養(yǎng)方案的制定，以利于根據(jù)企業(yè)需求對(duì)口培養(yǎng)專業(yè)人才； 2）進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)在指導(dǎo)本專業(yè)的教學(xué)改革與專業(yè)建設(shè)的作用； 3）企業(yè)為本專業(yè)學(xué)生提供頂崗實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，指導(dǎo)實(shí)踐； 4）派送教師到企業(yè)實(shí)踐； 1.8教學(xué)研究與教學(xué)改革 加大課程建設(shè)與改革的力度，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。積極與汽車行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范課程教學(xué)的基本要求，提高課程教學(xué)質(zhì)量。改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。加強(qiáng)教材建設(shè)，確保優(yōu)先選用國(guó)家規(guī)劃教材，積極與汽車行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的實(shí)訓(xùn)教材，并確保優(yōu)質(zhì)教材進(jìn)課堂。重視優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用，把現(xiàn)代信息技術(shù)作為提高教學(xué)質(zhì)量的重要手段。 1.9大力提高本專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的能力 加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)的根本目的是提高我院服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的能力，學(xué)校專業(yè)建設(shè)的水平也必須通過(guò)社會(huì)加以檢驗(yàn)。學(xué)校要加強(qiáng)與社會(huì)和企業(yè)用人單位的緊密聯(lián)系，以成立專業(yè)建設(shè)咨詢委員會(huì)為依托，廣泛征求企業(yè)單位對(duì)專業(yè)建設(shè)的意見(jiàn)和建議；要定期聽取用人單位對(duì)畢業(yè)生的意見(jiàn)，及時(shí)反饋調(diào)整，改進(jìn)教學(xué)工作，加強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)業(yè)教育。 （附汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)群實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))室建設(shè)規(guī)劃） 福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)群 實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))室建設(shè)規(guī)劃
福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處制 說(shuō) 明 一、 本規(guī)劃書是實(shí)驗(yàn)室（中心）三年建設(shè)規(guī)劃，必須服學(xué)院總體發(fā)展規(guī)劃和系部專業(yè)建設(shè)規(guī)劃。 二、 規(guī)劃書中須重點(diǎn)說(shuō)明實(shí)驗(yàn)室（中心）的建設(shè)規(guī)模及總投資額；任務(wù)及人員發(fā)展情況；需要面積及主要儀器設(shè)備等。 三、 規(guī)劃書中的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目必須以培養(yǎng)方案和實(shí)驗(yàn)大綱為依據(jù)。 四、 規(guī)劃要從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)資源共享，避免重復(fù)建設(shè)，講求投資效益。 五、 本規(guī)劃書一式三份，實(shí)驗(yàn)室（中心）和系部各自留一份存檔，教務(wù)處存檔一份。 六、 如表中填項(xiàng)位置不夠，可另加頁(yè)碼。 一、方案綜述
二、 方案論證 1、系部論證意見(jiàn)
2、學(xué)院論證意見(jiàn)
2、城市軌道交通專業(yè)群及實(shí)訓(xùn)基地三年建設(shè)規(guī)劃 2.1 專業(yè)的產(chǎn)業(yè)背景以及社會(huì)需求分析 國(guó)內(nèi)外建設(shè)發(fā)展城市軌道交通經(jīng)驗(yàn)表明，城市軌道交通作為現(xiàn)代化的客運(yùn)交通方式，對(duì)帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展、調(diào)整城市空間結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)城市土地合理運(yùn)用，起著重要而積極的作用。 2009年5月，國(guó)家正式批準(zhǔn)了《福州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》（2008-2016）。福州地鐵1號(hào)線北起新店南至東部新城，全長(zhǎng)29.2公里，2009年動(dòng)工，2015年運(yùn)行通車；福州地鐵2號(hào)線連接中心城以及金山地區(qū)、閩侯地區(qū)，全長(zhǎng)26.5公里，計(jì)劃2018年前建成通車。福州機(jī)場(chǎng)城際鐵路連接福州火車南站和長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)并與福州地鐵2號(hào)線銜接，全長(zhǎng)20公里左右，2011年動(dòng)工，預(yù)計(jì)2013年試運(yùn)行通車。福州地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃線路3-7號(hào)線，擬于2030年前完成建造，7條軌道交通線網(wǎng)將在主城區(qū)形成“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)約180公里。目前，廈門市、泉州市城市軌道交通規(guī)劃已編制完成，福建省城市軌道交通迎來(lái)了發(fā)展新高潮。 城市軌道交通專業(yè)群是指與城市軌道交通企業(yè)主要崗位對(duì)接的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車輛專業(yè)。按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，地鐵企業(yè)配備人員數(shù)一般為60人/公里，其中國(guó)內(nèi)城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)人員配備數(shù)約20人/公里、司機(jī)和車輛檢修人員配備數(shù)約10人/公里，按照規(guī)劃福州市城市軌道交通人才需求數(shù)量將達(dá)到1萬(wàn)人，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)人員約3600人，司機(jī)和車輛檢修人員約1800人。 福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為福州市人民政府創(chuàng)辦的唯一一所省級(jí)示范高職院校，有責(zé)任有義務(wù)也有能力對(duì)接地方產(chǎn)業(yè)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)培養(yǎng)輸送高素質(zhì)高技能城市軌道交通人才。 2.2專業(yè)群三年建設(shè)規(guī)劃
2.3 建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容 2.3.1 院內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地 以“工學(xué)結(jié)合”為指導(dǎo)思想、結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)突出技能培養(yǎng)來(lái)建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地。在原有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，分期投入資金1055萬(wàn)元，分年度新建9個(gè)服務(wù)于教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)的綜合性多功能實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)硬件設(shè)備的投入，對(duì)內(nèi)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能，對(duì)外開展技術(shù)培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)化，構(gòu)建融“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)環(huán)境。參照城市軌道交通相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理辦法，制定實(shí)訓(xùn)安全操作規(guī)程、實(shí)訓(xùn)管理實(shí)施細(xì)則、設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)制度、操作流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)等各種管理制度，營(yíng)造企業(yè)氛圍，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)、敬業(yè)精神，提高師生的企業(yè)管理理念和安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成，增強(qiáng)學(xué)生的適崗能力。由企業(yè)和專任教師共同開發(fā)和實(shí)施實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，學(xué)生取得行業(yè)的相關(guān)資格認(rèn)證。 規(guī)劃建設(shè)的實(shí)訓(xùn)基地詳見(jiàn)下列表格： 城市軌道交通專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)情況一覽表 一、已建實(shí)驗(yàn)室
二、擬建實(shí)訓(xùn)室
2.3.2 校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地 與福州城市地鐵有限責(zé)任公司、福州車務(wù)段、福州車輛段、福龍鐵路客運(yùn)公司、廣州市地下鐵道總公司、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等企業(yè)、學(xué)院開展工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)等合作，在企業(yè)設(shè)立福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校外實(shí)訓(xùn)基地，與企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，保證實(shí)訓(xùn)基地的正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的建設(shè)和運(yùn)行，使基地具有開展學(xué)生培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)、教師培訓(xùn)、取證培訓(xùn)等能力，成為海峽西岸城市軌道交通類高職人才培養(yǎng)基地。 校企共建，提升專業(yè)基礎(chǔ)能力。采取互派互聘，提高專任教師的綜合素養(yǎng)與實(shí)踐教學(xué)能力，專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)比達(dá)90%以上。建立企業(yè)兼職教師庫(kù)，逐年提高企業(yè)兼職教師承擔(dān)專業(yè)課程比例，最終達(dá)到50%以上。建成德高技強(qiáng)、能教會(huì)做、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 （附城市軌道交通專業(yè)群實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))室建設(shè)規(guī)劃） 交通工程系 2013年4月14日 福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 城市軌道交通專業(yè)群 實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))室建設(shè)規(guī)劃
福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處制 說(shuō) 明 四、 本規(guī)劃書是實(shí)驗(yàn)室（中心）三年建設(shè)規(guī)劃，必須服學(xué)院總體發(fā)展規(guī)劃和系部專業(yè)建設(shè)規(guī)劃。 五、 規(guī)劃書中須重點(diǎn)說(shuō)明實(shí)驗(yàn)室（中心）的建設(shè)規(guī)模及總投資額；任務(wù)及人員發(fā)展情況；需要面積及主要儀器設(shè)備等。 六、 規(guī)劃書中的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目必須以培養(yǎng)方案和實(shí)驗(yàn)大綱為依據(jù)。 四、 規(guī)劃要從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)資源共享，避免重復(fù)建設(shè)，講求投資效益。 五、 本規(guī)劃書一式三份，實(shí)驗(yàn)室（中心）和系部各自留一份存檔，教務(wù)處存檔一份。 六、 如表中填項(xiàng)位置不夠，可另加頁(yè)碼。 一、方案綜述
二、 方案論證 1、系部論證意見(jiàn)
2、學(xué)院論證意見(jiàn)
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